【博莱特知识分享】| 空气压缩机产生异响的原因及解决方案(下)
发布者:博莱特(上海)压缩机有限公司 时间:2021-09-06 浏览次数:次
我们上一篇分析了空气压缩机产生异响的可能的三个原因,这次我们来看看还有哪3个原因可能造成空压机异响,也是需要尽可能的避免。
1.异响原因:电动机轴承故障
解决方案:(1)电机运行时,可用一把螺丝刀,尖头一端抵在轴承外盖上,耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声,且声音单调而均匀,使人感到轻松,则说明轴承良好,电机运行正常。如听到异常响声,则应分析原因并进行处理;(2)听到明显的滚动体滚动和振动声,说明轴承间隙过大或严重磨损,需更换;(3)滚动体声音发哑,声调沉重,说明轴承润滑油脂太脏,有杂质侵入,需用煤油清洗轴承并更换新的润滑油;(4)滚动体有不规律的撞击声,说明轴承有个别滚动体破裂,需更换;(5)近似口哨的叫声,夹杂着滚动体的滚动声,说明轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当,需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。
2.异响原因:主机故障.主机里进入异物,使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声;阴阳螺杆与轴承端面间隙过大;主机轴承损坏。
解决方案:进行主机大修及对主机间隙重新调整。根据行业研究资料显示,一般来说,螺杆压缩机间隙比率应控制在0.8 ~ 1.2丝之间。螺杆压缩机高速转动时,因为齿形的热变形及齿轮齿面的 磨损等因素,追面间隙趋向于减小,非追面间隙趋向于増大。为确保压缩机长时间可靠运转,维修时将追面间隙调大一点,非追面空隙调小一点,使追面间隙与非追面间隙的比值位在1.0-1.2之间 更为合理。
3.异响原因:消音系统破损。螺杆压缩机的消音系统主要由底盘、支架、框架、门板、消音 棉、密封条等零件组成。
解决方案:检查效应系统主体是否完好,检查连接螺栓是否松动。压缩机在运行过程中会受到 气体力、惯性力、摩擦力等载荷的作用,引发压缩机机壳、整机底架、管道系统及支撑结构等零部件的振动。这些振动如不采取适当的措施加以限制,则会带来不正常的噪音。
压缩机的异响表现形式各异,其原因也不尽相同,还有更多异响种类和原因有待探讨与总结。 但是,对于一种高速运转设备,异响即说明故障已然发生,我们必须尽快采取相应的措施排查和解 决故障,保障压缩机安全生产运行。